Na českém trhu ojetin chybí proti loňsku přes 20.000 automobilů. Důvodem jsou koronavirová opatření a s tím spojený více než 22procentní pokles jejich dovozu za uplynulé pololetí. Jedním z důsledků nedostatku je růst ceny ojetin, její střední hodnota proti loňsku stoupla o 10.000 korun na současných 135.000 korun. Uvedla to dnes skupina Aures Holding, která provozuje například síť autobazarů AAA Auto.
Podle červencových dat Svazu dovozců automobilů během letošního prvního pololetí dovoz činil do Česka činil 69.026 ojetých aut, většina během prvního čtvrtletí. Meziročně jde o pokles 22,6 procenta, tedy 20.133 vozů.
"Dovozcům a pochopitelně ani prodejcům letošní druhé čtvrtletí nepřálo. Importérům se zavřely hranice a prodejci byli kvůli karanténním opatřením nuceni na pět týdnů zavřít své provozovny. To pochopitelně citelně zahýbalo sekundárním trhem, který tak ze dne na den přišel o odbyt a zároveň nebyl schopen ani nakoupit zásoby vozů," uvedl provozní ředitel AAA Auto Petr Vaněček.
V nabídce ojetin se tak během pololetí objevilo 79.088 dovozových ojetých vozů, meziročně o 15.845 méně. Nedostatek ojetin podle skupiny vedl k nárůstu mediánové ceny, která stoupla na 135.000. Medián stáří importovaných ojetin nabízených činil 11,1 roku a nájezd 167.600 kilometrů. Ten proti loňsku klesl o 3300 kilometrů.
Ze značek měly s 18 procenty největší podíl v nabídce ojetin stejně jako loni Volkswageny. Druhá byla Škoda se 17 procenty a třetí Ford se zhruba 11 procenty. Nejvíce aut bylo dovezeno z Německa (65 procent), Rakouska (11,6 procenta), Itálie (10,6 procenta) a Francie (3,5 procenta).
Poradenská společnost EY tento týden uvedla, že ceny nových osobních aut na českém trhu klesly ve 2. čtvrtletí v průměru o 0,8 procenta. Vozy v základní výbavě zlevnily až o 3,2 procenta, tedy o 14.919 Kč, naopak nejlépe vybavené vozy zdražily o 0,7 procenta, tedy o 5154 korun.
Témata: auta, Autobazary
Související
20. února 2026 11:56
10. února 2026 10:19
19. listopadu 2025 10:00
23. října 2025 11:55
10. října 2025 12:10
29. dubna 2025 10:14
